漂移的核心在于精准控制油门、刹车与方向的协调操作。入门阶段建议将辅助系统全开，选择宝马M3等后驱车辆，这类车型更易控制且改装需求较低。关键操作步骤包括：入弯前保持直线行驶并轻点方向键调整车身，接近弯道时迅速轻点手刹并反打方向，过程中需持续点按油门维持动力，同时通过左右方向键微调车头角度。出弯时适当松开油门调整车身姿态，为下一个弯道做准备。键盘操作需特别注意按键力度，过度按压会导致失控。
漂移的物理原理基于后轮失去抓地力时产生的侧滑，这要求玩家对车辆重心转移有清晰认知。调校车辆时应提升悬吊系统性能并减轻车重，避免安装过多动力组件导致扭矩过大。赛道选择对练习至关重要，建议优先在SPA等宽幅赛道熟悉基础操作，逐步挑战急弯。漂移过程中保持适当转速是关键，过高速度会引发过度侧滑，而速度不足则无法维持漂移状态，需要通过油门和刹车的交替点按实现动态平衡。
高阶技巧涉及对漂移角度的精确控制，包括绿区、空白区和红区的划分。绿区漂移适合直角弯，能最大限度保持车速；空白区适用于U型弯，需提前预判入弯点；红区则意味着转向过度，需立即修正。特殊技法如钟摆漂移需在1.8秒内完成反向操作，蛇形漂移要求连续反打方向，这些都需要对赛道布局有深刻理解。练习时建议使用车内视角观察方向盘转向幅度，这对判断反打时机具有直接帮助。
漂移与常规过弯的本质区别在于对失控边界的利用。理论上漂移过弯速度极限略高于普通过弯，但实际柏油路面的摩擦系数决定了漂移会损失更多速度。因此比赛中需根据赛道特性选择策略，连续弯道适合漂移积累氮气，而单独急弯采用传统刹车过弯更高效。车辆改装方面，差速锁（LSD）能显著提升后轮动力分配效率，是长距离漂移的必要配置，但需注意四驱车型漂移难度较大。
